Podpisano kolejną umowę realizowaną w ramach projektu „Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – Etap I”. Inwestycja ta przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa, komfortu oraz ekologicznego charakteru transportu tramwajowego w Będzinie i sąsiednich miastach.
Uroczyste podpisanie dokumentów miało miejsce 17 grudnia w hali Nowak-Mosty Będzin Arena. Umowę o wartości 28 830 000 zł brutto zawarli przedstawiciele Tramwajów Śląskich: prezes zarządu Bolesław Knapik oraz członek zarządu Marcin Michalik. W imieniu wykonawcy — konsorcjum Silesia Invest Sp. z o.o. Szmitka Kamiński Sp.k. — dokument podpisał prezes zarządu Jarosław Szmitka.
Zadanie realizowane będzie w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Zakres prac obejmuje modernizację torowiska tramwajowego i sieci trakcyjnej w Będzinie na odcinku al. H. Kołłątaja — od tzw. „Nerki” do skrzyżowania z ul. Paryską, a następnie do skrzyżowania z ul. Koszelew. Równolegle inwestycja prowadzona będzie w Dąbrowie Górniczej wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 910, na odcinku od pętli KWK Paryż do granicy z Będzinem.
Łącznie modernizacji poddanych zostanie 6 500 metrów toru pojedynczego oraz 4 350 metrów sieci trakcyjnej.
Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej — Funduszu Spójności — w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027.